Gru Per Autocarri
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Gru per autocarro
Una gru per autocarro è montata su un camion, una motrice o un semirimorchio. Si tratta di un'attrezzatura che consente al camion di caricarsi e scaricarsi da solo. La gru montata su autocarro è solitamente collocata direttamente dietro la motrice o all'estremità del rimorchio.
Gru di carico mobile
Esistono anche gru mobili che possono spostarsi lungo la lunghezza del rimorchio/semirimorchio. Questi si appoggiano su un binario situato nel pavimento del rimorchio/semirimorchio. Queste gru sono solitamente azionate da un motore a combustione interna e sono spesso utilizzate per il trasporto di merci pesanti, come pallet di mattoni e altri materiali per la pavimentazione.
Tonnellata-metro
La portata di una gru montata su autocarro è espressa in tonnellate. Questo determina quanto una gru può sollevare al massimo. Il diagramma di carico mostra quanto può sollevare la gru, a seconda della sua estensione e della sua portata.
La gru è composta da una colonna, un braccio di sollevamento e un braccio a snodo. Il braccio a snodo è dotato di parti scorrevoli che consentono di ripiegare la gru per autocarro in modo compatto.
Telecomando
I modelli più recenti sono spesso dotati di radiocomando. In questo modo l'operatore può camminare liberamente mentre manovra la gru. Ci sono anche gru montate su autocarro con una stazione di controllo. L'operatore può sedersi su una sedia
e utilizzare i joystick per caricare e/o scaricare il carico.
Presa di forza / presa di forza
L'azionamento di una gru montata su autocarro è solitamente una presa di forza. È l'acronimo di power take off. Si tratta di un albero di presa di forza sul motore o sulla scatola del cambio che, una volta innestato, aziona l'impianto idraulico. La gru autocaricante utilizza il motore e quindi il carburante. Con carichi pesanti, il motore erogherà più potenza rispetto a carichi leggeri. Per quanto riguarda l'usura e il consumo, è possibile utilizzare la seguente regola: 1 ora di funzionamento della gru equivale a 50 km di guida.