El siguiente idioma puede ser más adecuado para ti: España | Español. Cambiar idioma o Сохранить текущие языковые предпочтения
Вы автоматически получите письмо, как только появится новое объявление, соответствующее вашим фильтрам поиска.
год изготовления
(2014 - 2014)
цвет
Другое
1
состояние
б/у
1
цена (€)
(17.990 - 17.990)
вес тары (кг)
(8.416 - 8.416)
Грузоподъемность (кг)
(13.584 - 13.584)
Полная масса / АТС (кг)
(22.000 - 22.000)
ключевое слово

полуприцепы-рефрижераторы

Цветы, продукты AGF и другие скоропортящиеся товары лучше сохраняют свою ценность, когда вы перевозите их из пункта А в пункт Б с помощью прицепа-рефрижератора. Большинство прицепов оснащены электрической системой охлаждения, которую можно регулировать в диапазоне от 30℃ до -30℃.

1 объявления

Schmitz Cargobull City Multitemp Bitemp 27EP Hecktüren LBW €349.-m D4A1
26
placeholder
Test ICT 2
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
17 990 €
21 768 € вкл. 21 % НДС
Schmitz Cargobull City Multitemp Bitemp 27EP Hecktüren LBW €349.-m D4A1
26
placeholder
Test ICT 2
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
17 990 €
21 768 € вкл. 21 % НДС

Прицеп с холодильной установкой

Невозможно представить сегодняшнее общество без кондиционированного транспорта. Прицепы с морозильными камерами играют важную роль в большинстве (международных) продовольственных сетей. Ваши охлажденные или замороженные продукты, прежде чем попасть на полки супермаркета, в среднем трижды перевозятся в прицепе-рефрижераторе.

Рефрижераторные прицепы

Прицепы-морозильники оснащены холодильным двигателем, который поддерживает нужную температуру товаров во время поездки. Большинство прицепов оснащены дизельным или электрическим двигателем охлаждения.

При движении двигатель охлаждения приводится в действие двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, охлаждающая установка может быть подключена к электропитанию во время паромной переправы или когда полуприцеп стоит на грузовом терминале.

Однако эти традиционные охлаждающие двигатели все чаще вынуждены уступать место охлаждающим двигателям последнего поколения. Прицепы все чаще оснащаются гибридными двигателями с охлаждением, чтобы минимизировать расход топлива и шумовое загрязнение.

Стандартные прицепы с холодильниками

Стандартный рефрижераторный прицеп длиной 13,6 метра имеет три жесткие оси с грузоподъемностью 9 тонн на ось. Внутренняя высота стандартного прицепа с холодильником составляет максимум 2,75 м, что позволяет прицепить его к стандартному трактору в пределах допустимых габаритов.

Приложения

Многие прицепы-рефрижераторы используются, например, для доставки продуктов питания или цветов. Поскольку цветы обычно намного легче большинства продуктов питания, их часто перевозят в полуприцепе-рефрижераторе с 2 осями. Небольшие развозные прицепы также часто оснащаются 2 или даже 1 осью, как в сочетании с задним бортом, так и без него.

Прицепы-рефрижераторы с 3 осями, безусловно, наиболее часто используются для международных работ. Эти прицепы также все чаще оснащаются задним бортом, что облегчает водителю самостоятельную погрузку и разгрузку.

Известные марки рефрижераторных прицепов включают Schmitz Cargobull, Krone, Lamberet и Chereau.